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      3. 鋼鐵業走出最艱難時期 年度長協定價有望重

        來源:    日期:2012-11-15    瀏覽次數4810

          1-9月,大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入26572.5億元,同比下降6.49%,盈虧相抵后虧損55.28億元,而上年同期為盈利836.92億元,行業由盈變虧。
          中國經濟網北京11月5日綜合報道 寒冬中的鋼鐵行業而言或見回暖曙光。昨日,中鋼協副會長王曉齊表示,今年全年產能可能突破10億噸,產能過剩是鋼鐵行業困境的“癥結”所在,但行業已走出最艱難的時期,10月鋼企經營情況好轉,如果產量能夠繼續得到有效控制,鋼鐵業全年有望扭虧。

          鋼鐵業產能將突破10億噸 過剩加劇行業困境

          王曉齊表示,目前鋼鐵行業的過剩已經遠遠超出了合理競爭的范圍,因此導致國內鋼鐵行業出現議價能力弱,上游鐵礦石等原料漲價不能通過價格傳導到下游,整個市場爭相定價、惡性競爭的局面。

          中鋼協最近專門到各地調研,發現去年底形成的煉鋼能力就有9.7億噸,今年全年產能可能突破10億噸。據估算,如果按照日產粗鋼量193萬噸算,今年全年產量約7.2億噸,即使市場鋼材供應已經“供過于求”的情況下,產能利用率也僅為70%。

          產能過剩帶來的“鋼材價格低迷”和“礦石價格處于高位”,已經令鋼鐵行業對年利潤微薄且難逃為三大礦山“打工”的命運。王曉齊說,鋼材價格指數在9月初曾降到98這一最低點,基本與1994年4月的水平持平,而鐵礦石的指數目前在400點左右,即從1994年的到岸噸價26美元上漲到110美元至115美元左右,翻了4倍。

          “一方面是產量得不到有效控制,另一方面加上下游產業集中度很高談判價格議價能力強,導致鋼鐵價格漲不上去,礦石價格也跌不下來,所以鋼鐵行業日子非常不好過。”河北一家鋼鐵企業負責人訴苦。 >>>>>詳細

          四季度將觸底反彈 已走出最艱難時期

          據中鋼協統計,1-9月,大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入26572.5億元,同比下降6.49%,盈虧相抵后虧損55.28億元,而上年同期為盈利836.92億元,行業由盈變虧。而虧損企業虧損額更高至267.26億元,同比增長41.5倍,虧損面已達到45%。

          不過,進入10月,鋼鐵行業出現觸底反彈跡象。“由于9月礦價跌至最低點,不少鋼企大量進口了低價的鐵礦石,而合同大多在10月執行。因此鋼企原材料成本有所下降。而鋼材價格在10月則出現上漲,噸鋼價格環比9月增長150元左右,因此10月肯定能夠實現利潤。”王曉齊說。

          “目前來看,鋼材日產量如果維持在190萬噸左右的水平,鋼鐵行業就有盈利空間,”王曉齊介紹,“可以說,當前鋼鐵業已經逐步企穩,如果12月繼續保持現狀的話,全年應該不會虧損。” >>>>>詳細

          鋼鐵價格18年重回起點 鋼企業績堪憂

          在行業遭遇“寒冬”的背景下,鋼鐵企業的業績自然不會很好看。根據wind數據統計顯示,滬深兩市33家鋼企中,前三季度實現營業總收入合計為9535億元,同比增長率為-13.79%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤合計為-30.18億元,同比增長率為-340.41%;其中,14家公司出現虧損,合計虧損額約175.8億元;其余19家公司合計盈利合計為145.6億元。而去年同期,33家鋼鐵企業共實現凈利潤合計為187.1億元。一年間,鋼鐵行業的凈利蒸發了百億元。

          鋼材價格的下跌吃掉鋼企的利潤,對比銷售鋼材的商家深有體會。據濰坊一位賣鋼材多年的人士對記者表示,近幾年來,只有2010-2011年鋼材的價格不錯,到了每噸8000元左右,如今的價格在4700元/噸左右,而今年8-9月份的價格更低,到了3700元/噸左右>>>>>詳細

          鋼企加速復產"助燃"鐵礦石價格 或現虧損怪圈

          就在鋼材市場剛剛回暖之際,國內鋼廠加足馬力“復產”讓本已脆弱的鋼材市場再度蒙上“陰影”。中鋼協權威人士13日告訴記者,隨著鋼材價格的回暖,原本受到控制的鋼廠產能再度釋放,產量不斷攀升。

          據鋼協統計,9月份全國粗鋼平均日產量193.2萬噸,而目前已經回升到了200萬噸的高位,而且這個數字還在上漲。令人擔憂的是“復產潮”讓低迷多時的鐵礦石價格再度反彈,從最低點每噸80美元飆升至124美元,且三大礦山主導的現貨招標也開始增加,一些高品位礦石甚至出現緊缺。不少業內人士擔憂,鋼鐵行業利潤將再度被礦石“吃掉”,繼續深陷產能過剩引發的虧損怪圈。

          他告訴記者,最近到全國多家鋼廠進行調研發現,和之前的謹慎大不一樣,現在鋼廠都在加足馬力滿負荷生產,之前檢修、減產的鋼廠也都開始恢復。隨著整個市場的供應量也在開始發生變化。統計局最新數據顯示,10月鋼材8181萬噸,增長11.7%。 >>>>>詳細

          進口礦價不斷下滑 年度長協定價有望重啟


          近期,隨著進口礦價不斷下滑,業內有消息稱,曾被三大礦山強硬終止的年度長協定價方式有望重啟。對此,中鋼協常務副秘書長李新創昨日告訴記者:“目前,確實有礦山以及鋼企表達意愿,希望采用價格更為穩定的合同方式,但由于目前定價模式非?;靵y,包括現貨、季度、指數、期貨等,所以要想回到年度長協定價將非常困難。”

          近期進口礦價一路下滑至110美元以下,國外機構甚至預測,國際鐵礦石市場恐將陷入20年來歷時最長的熊市。

          “應該看到,近段時間,進口鐵礦石價格雖然持續下降,但仍屬于暴利。不過未來隨著國際礦山的大幅擴產以及中國實行多元化采購,不管采用何種定價方式,進口礦價都將下跌至合理水平。”李新創說。

         

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